Bentley Batur Convertible wird erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.

vor 1 Tag

  • Bentley Motors präsentiert das Batur Cabriolet bei einer exklusiven Premiere in Dubai
  • Das von Mulliner, Bentleys Abteilung für Sonderanfertigungen, handgefertigte Fahrzeug ist das dritte Luxusklasse-Modell in der modernen Geschichte des Unternehmens
  • Eine Weiterentwicklung der Bentley-DNA, die die Essenz des Grand Touring unter freiem Himmel in einem progressiven Design einfängt, das aus dem Batur hervorgegangen ist
  • Jedes Exemplar ist eines der letzten Bentleys, die mit dem legendären 750 PS starken W12-Motor ausgestattet sind
  • Es folgt auf den zweitürigen Bacalar Barchetta und das Batur Coupé

Der Batur Convertible, das dritte Luxusklasse-Modell von Bentley in moderner Zeit, feierte sein Weltdebüt bei einer exklusiven Veranstaltung in Bab Al Shams in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate.

 

Mit nur 16 einzeln nummerierten Fahrzeugen ist das Batur Convertible ein echtes Sammlerstück. Jedes Modell wird mit der leistungsstärksten Version des legendären W12-Motors von Bentley ausgestattet sein, einem handgefertigten 6,0-Liter-Twin-Turbo-Meisterwerk mit 750 PS, dessen Produktion in diesem Sommer eingestellt wird. Damit ist dieses Modell eines der letzten Bentleys, die jemals mit diesem legendären Antriebsstrang ausgestattet werden. Über seine außergewöhnliche Leistung hinaus bietet das Batur Cabriolet unbegrenzte Individualisierungsmöglichkeiten, wobei jedes Detail auf die Vision und Individualität seines Besitzers zugeschnitten ist.

 

Designdetails

 

Das Exterieur des Batur Cabriolet Engineering Car, das derzeit in Dubai zu sehen ist, ist ein weiterer Beweis für die Kunst des Möglichen im Mulliner Bespoke Studio. Es ist ein Paradebeispiel für dynamische Farbübergänge und Hochleistungsmaterialien, die durch die Außenlackierung in Midnight Emerald und die Hochglanz-Carbonfaser-Oberflächen zum Leben erweckt werden. An der Front besticht der Kühlergrill durch eine durchgehend satinierte Oberfläche in Dark Titanium, mit Ausnahme der Kühlergrillmatrix, wo ein Farbverlauf von Gloss Mandarin zu Gloss Beluga einen auffälligen optischen Übergang schafft.

 

Das Herzstück dieses markanten Exterieurs ist der unverwechselbare Batur Racing Stripe in Gloss Porpoise, flankiert von Außenstreifen in Gloss Mandarin, die beide auf das Leder im Innenraum abgestimmt sind und so eine nahtlose optische Verbindung zwischen Exterieur und Innenraum schaffen.

 

Der Innenraum spiegelt das Exterieur wider: Cumbrian Green- und Porpoises-Leder werden durch Mandarin-Nähte und -Paspeln akzentuiert und durch maschinell bearbeitete Titan-Organ-Stops und Bullseye-Lüftungsdüsen ergänzt. Das Furnier ist Mulliners exquisites „Guitar Fade“, bei dem ein Farb- und Strukturübergang über die gesamte Breite des Innenraums verläuft, von glänzendem Beluga über hochglänzende Carbonfaser zurück zu glänzendem Beluga, und mit der einzigartigen lasergravierten Audio-Signatur dieses W12-Motors vollendet wird.

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Maßgeschneiderter zweisitziger Grand Tourer

 

Bentley blickt auf eine lange Tradition von Fahrzeugen mit offenem Cockpit zurück, angefangen mit dem allerersten Bentley von 1919 über die Gründungsjahre des Unternehmens in den 1920er Jahren bis hin zum jüngsten Modell, dem Bacalar.

 

Die Architektur des Batur Convertible hat es den Designern von Mulliner ermöglicht, ein Thema zu entwickeln, das nicht nur das Design des Bacalar und des Batur miteinander verbindet, sondern auch die Vielseitigkeit eines Cabriolets bietet. Die Designer haben sich außerdem dafür entschieden, den Zweisitzer-Charakter mit einem „umlaufenden“ Cockpit zu betonen, das vom Design des Bacalar inspiriert ist.

 

Persönlich und einzigartig auf Bestellung gefertigt

 

Das Mulliner Bespoke Studio gestaltet jedes Batur Convertible gemeinsam mit dem Kunden unter Verwendung unserer exklusiven hauseigenen Auftragssoftware. Dabei wird ein einzigartiger „Off-Menu“-Ansatz verfolgt, der es ermöglicht, jedes Teil des Fahrzeugs in Farbe und Oberflächenfinish individuell anzupassen und so jede Vision zum Leben zu erwecken.

 

Unzählige Muster einzigartiger Materialien verleihen dem Prozess Textur und Haptik, sodass die fertigen Fahrzeuge wirklich individuell sind und nur durch die Vorstellungskraft des Kunden begrenzt werden.

 

Die Auswahl an Lackierungen ist unbegrenzt und reicht von der gesamten Mulliner-Farbpalette bis hin zu vollständig maßgeschneiderten Lackierungen und sogar handgemalten Elementen. Die Außenverkleidungen können in beliebigen Kombinationen aus hellen und dunklen, satinierten oder glänzenden Farben oder sogar in Titan gehalten werden. Eine weitere dezente Option ist eine abgestufte Kontrastfarbe für den Kühlergrill, die einen lebendigen Ombré-Effekt erzeugt.

 

Im Innenraum umfasst die exklusive Option „3D-gedrucktes Roségold“ wichtige Bedienelemente wie den Bentley Drive Mode Selector, der den Start-/Stopp-Knopf umgibt und zum Wechseln der Fahrmodi dient. Das Herzstück des exquisiten Innenraums ist das Armaturenbrett, das das Design des Kühlergrills aufgreift. Roségold kann auch für die ikonischen Organ Stop-Belüftungsregler im Armaturenbrett sowie für das Lenkrad selbst verwendet werden.

 

Bentley Mulliner hat für die Fertigung dieser einzigartigen Teile mit erfahrenen Goldschmieden aus dem historischen Jewellery Quarter in Birmingham, England, zusammengearbeitet, wo seit Jahrhunderten Schmuck hergestellt wird. Diese besondere Zusammenarbeit unterstreicht die Fähigkeit von Bentley, neue, fortschrittliche Fertigungstechnologien mit traditionelleren Materialien und Veredelungstechniken zu kombinieren.

 

Exklusiv und kraftvoll

 

Jedes Batur Cabriolet wird in mehreren Monaten in der Mulliner-Werkstatt im CO2-neutralen Bentley-Werk in Crewe, England, von Hand gefertigt. Der Batur verfügt über die leistungsstärkste Version des legendären W12-Motors von Bentley, einen handgefertigten 6,0-Liter-Biturbo-Motor mit 750 PS, der seit zwei Jahrzehnten im übertragenen und wörtlichen Sinne den Erfolg von Bentley antreibt.

 

Der W12-Antriebsstrang, den der Batur Convertible mit seinem Coupé-Pendant teilt, wurde mit einem überarbeiteten Ansaugsystem, verbesserten Turboladern, neuen Ladeluftkühlern und einer umfassenden Neukalibrierung ausgestattet, um 750 PS und 1.000 Nm Drehmoment zu liefern und diesem Grand Tourer der Spitzenklasse eine außergewöhnliche Leistung zu verleihen. Diese Weiterentwicklung des Motors würdigt seine Erfolge in den letzten 20 Jahren, in denen er so weiterentwickelt wurde, dass er nun fast 40 % mehr Leistung bei einem um 25 % geringeren Kraftstoffverbrauch bietet.