Der neue Flying Spur: Der stärkste Bentley-Viertürer aller Zeiten.

Bentley stellt heute seinen ersten viertürigen Supersportwagen vor - den neuen Flying Spur, der nach fast zwei Jahrzehnten der Definition der ultimativen Luxus-Performance-Limousine nun in die vierte Generation geht.

Der neue Flying Spur, der zunächst mit dem leistungsorientierten Speed auf den Markt kam, basiert auf dem neuen Ultra Performance Hybrid von Bentley, der ihn mit einer außergewöhnlichen Bandbreite an Fähigkeiten ausstattet. Im Extremfall ist er in der Lage, im reinen EV-Modus bis zu 76 km (47 Meilen) ruhig und leise zu fahren - ideal für Null-Emissions-Zonen oder den Stadtverkehr und mit 90 % weniger CO2-Emissionen als der bisherige Flying Spur Speed. Wenn es etwas temperamentvoller zugehen soll, sorgt die Kombination aus 782 PS des Bentley V8 - 147 PS mehr als beim Vorgängermodell - und dem E-Motor für sensationelle Fahrleistungen: Der Flying Spur Speed schafft den Spurt von 0 auf 100 km/h in nur 3,3 Sekunden (0-100 km/h in 3,5 Sekunden) - eine halbe Sekunde schneller als sein Vorgänger. Es gibt nur wenige Fahrzeuge auf der Welt, die eine solche Bandbreite an Fähigkeiten vorweisen können. Keines davon bietet so viel Raffinesse, Souveränität und Luxus wie der neue Flying Spur, was Bentleys Behauptung rechtfertigt, dass dies sein erster viertüriger Supersportwagen ist.

Während das Außendesign weitgehend das vertraute, muskulöse und doch elegante Design der dritten Generation des Flying Spur beibehält, die 2019 auf den Markt kommt, finden die wirklichen Veränderungen unter der Haut des Fahrzeugs statt - mit dem komplett neuen Antriebsstrang, der mit einer ebenfalls neuen elektrischen Architektur verbunden ist, die die modernste Fahrzeugtechnologie bietet, die in einer echten Luxuslimousine verbaut ist.

Im Innenraum wurde der ohnehin schon exquisite Flying Spur mit neuen Nähten, 3D-Diamantleder an Türen und Säulen und weiteren Wellness-Funktionen wie der intelligenten Luftionisierung und der optionalen automatischen Haltungsanpassung an allen vier Sitzen noch weiter aufgewertet. Mit der Einführung des My Bentley App Studio erhält der Fahrer eine Reihe nützlicher Anwendungen direkt auf seine Fingerspitzen.

Mehr Leistung, weniger Emissionen

Der Ultra Performance Hybrid-Allradantrieb des Flying Spur Speed kombiniert einen fortschrittlichen 600 PS starken 4,0-Liter-Doppelturbo-V8 mit einem 190 PS starken Elektromotor, der in das Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe integriert ist. Im Sport-Modus entfaltet dieser Antriebsstrang volle 782 PS und 1.000 Nm, wobei das unmittelbare Drehmoment des E-Motors den charismatischen Cross-Plane-Beat des V8 ergänzt. Im Vergleich zum Vorgängermodell Speed bietet der neue Flying Spur Speed ein höheres Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen, ein höheres Spitzendrehmoment und eine höhere Leistung im gesamten Drehzahlbereich.

Das Systemdrehmoment ist im Vergleich zum bisherigen Flying Spur Speed mit W12-Motor um über 11 Prozent gestiegen, von 900 Nm auf 1000 Nm. Die Systemleistung steigt ebenfalls um 19 Prozent, von 659 PS auf 782 PS. Damit ist der neue Flying Spur die stärkste Bentley-Limousine aller Zeiten.

Der neue V8-Motor mit 600 PS und 800 Nm (590 lb ft) - ohne herkömmliches Vakuumsystem und mit einem Einspritzdruck von 350 bar (vorher 200 bar) - sorgt für eine sauberere Verbrennung und verbesserte Emissionen. Da der E-Motor kein Turboloch hat, wurden zwei Single-Scroll-Turbolader eingesetzt, die weniger komplex sind und heißer laufen können, was die Emissionen minimiert. Daher ist keine Hardware zur Zylinderabschaltung erforderlich, da der Motor bei Verwendung des Elektromotors vollständig abgeschaltet werden kann.

Im reinen EV-Modus liefert der E-Motor 190 PS und 450 Nm Drehmoment, mehr als genug, um in den meisten Situationen mit dem Verkehr Schritt zu halten, während die 25,9-kWh-Batterie eine rein elektrische Reichweite von bis zu 76 km bietet (im EU-Fahrzyklus). Zusammen bieten der V8 und der E-Motor dem neuen Flying Spur eine Gesamtreichweite von 829 km.  Der vollelektrische Betrieb ist bis zu einer Geschwindigkeit von 140 km/h möglich, bei einer Drosselung von bis zu 75 Prozent. Die Batterie kann in nur 2¾ Stunden wieder vollständig aufgeladen werden, da die Ladegeräte und die Batteriekapazität deutlich verbessert wurden und eine Spitzenladeleistung von 11 kW bieten.    

Das Antriebssystem steuert die Energieflüsse je nach gewähltem Modus - mit reinem EV, elektrischem Boost, regenerativem Bremsen - und, besonders wichtig für diesen neuen Flying Spur, einem Lademodus, bei dem der Motor die Räder antreibt und gleichzeitig die Batterie lädt.

Das Bentley Performance Active Chassis gehört zur Serienausstattung des Flying Spur Speed. Zu den Merkmalen des hochentwickelten neuen Fahrwerks gehören Bentley Dynamic Ride und die Allradlenkung sowie ein elektronisch gesteuertes Sperrdifferenzial, während eine neue Generation der ESC-Steuerungssoftware eine Reihe von Fahrstilen ermöglicht und unter allen Bedingungen für zuverlässige Traktion sorgt. Mit der heckbetonten Gewichtsverteilung des neuen Fahrzeugs von 48,3 : 51,7 steht den Fahrwerkssystemen und dem ESP eine mechanisch optimierte Plattform zur Verfügung, auf der die letzte Feinabstimmung erfolgen kann. Das System nutzt eine aktive Drehmomentverteilung von vorn nach hinten über ein Mitteldifferenzial und eine präzise Verteilung des Drehmoments über die Bremsen an jeder Achse.

Neue und fortschrittliche Zweiventil-Dämpfer ermöglichen eine separate Steuerung der Zug- und Druckstufendämpfung und schaffen eine klare Abgrenzung der dynamischen Fähigkeiten zwischen den Modi Comfort, Bentley und Sport. Die Karosseriekontrolle des Sport-Modus der vorherigen Generation wurde beibehalten, während der Fahrkomfort im Comfort-Modus deutlich verbessert wurde.

Ausdrucksstarkes und unverwechselbares Design

Der leistungsorientierte Charakter des neuen Flying Spur Speed wird durch die jüngsten Designverbesserungen unterstrichen. Die in dunkler Tönung lackierten Scheiben verleihen dem Exterieur eine sportlich-technische Anmutung, während der neue Speed-spezifische Kühlergrill, der vordere Stoßfänger und der Heckdiffusor für ein frisches, zielgerichtetes Aussehen sorgen. Das Styling Specification Aero-Paket ist jetzt in Wagenfarbe lackiert, kann aber alternativ auch in Kohlefaseroptik gewählt werden. 
 

Neue LED-Welcome-Lampen in den Türen projizieren eine animierte Version des Bentley Wings-Logos auf den Boden, sobald die Vordertüren geöffnet werden. Dieser neue Einsatz von Bentleys „Lichtskulptur“-Technologie folgt auf ihre erste Anwendung in der Luxusklasse des Batur Coupés von Mulliner.

Ein neues 22-Zoll-Rad mit zehn durchbrochenen Speichen ist in zwei Ausführungen erhältlich (grau lackiert und glänzend bearbeitet sowie schwarz lackiert), zusammen mit zwei weiteren 22-Zoll-Designs, die in einer Reihe von lackierten, schwarz lackierten, dunkel getönten und hellen Brodgar Satin-Ausführungen erhältlich sind.

Im geräumigen Innenraum kommen die Insassen in den Genuss des neuesten Ausdrucks von Bentleys renommierter Design- und Handwerkskunst, mit völlig neuen Sitzdesigns, die eine 3D-Rautensteppung und ein überarbeitetes Perforationsmuster im Sitzmittelteil aufweisen. Die Türinnenseiten und die B-Säulen sind mit 3D-Rautenleder in taktiler Präzision bezogen. Die neue (und optionale) Dark Chrome Specification-Zierleiste ergänzt die dunkle Außenfarbe und verleiht dem Innenraum eine zeitgemäße Ästhetik und einen unaufdringlichen Charakter. Dies gilt für Türgriffe, Schalter, Lautsprechergitter und viele andere Bereiche im Innenraum. Neue Grafiken für die Fahrerinstrumente vervollständigen das Paket an Designverbesserungen, während das hochgelobte Bentley Rotating Display mit seiner Auswahl an 12,3-Zoll-High-Definition-Displays, drei analogen Zifferblättern oder einer durchgehenden Seite aus handgefertigtem Furnier weiterhin als Option angeboten wird.

Den Kunden stehen weiterhin zig Milliarden Konfigurationsmöglichkeiten zur Verfügung - noch vor den unendlichen Möglichkeiten, die Bentleys Maß- und Karosseriebauabteilung Mulliner bietet. Die Möglichkeit für einen Kunden, einen völlig einzigartigen Flying Spur zu spezifizieren, der auf seinen Geschmack und seine Persönlichkeit abgestimmt ist, unterstreicht die Fähigkeit des Fahrzeugs, die Kraft des Möglichen zu liefern.

Die 101 Farben umfassende Lackpalette kann auf jede beliebige Farbe aus der Bentley-Vergangenheit erweitert werden, und auch eine maßgeschneiderte Lackierung ist möglich. Im Innenraum bieten 22 Primärfarben, 11 Sekundärfarben und vier Farbmischungen allein für das Leder mehr als 700 Farbkombinationen, wenn man die Kontrastnähte, Paspeln und Sonderausstattungen hinzurechnet. Zu den Ledern gesellen sich acht Holzfurnier-Optionen und drei weitere technische Oberflächen, die als Einzel- oder Doppellackierung verwendet werden können und auch mit jeder Innenhaut- oder Außenlackierung abgestimmt werden können.

Für den neuen Flying Spur stehen drei Audiosysteme zur Auswahl. Das serienmäßige System verfügt über 10 Lautsprecher und 650 Watt, während das Bang & Olufsen-System mit 1.500 Watt und 16 Lautsprechern sowie beleuchteten Lautsprechergittern sich an Lifestyle-orientierte Kunden richtet. Ein Naim-System mit 19 Lautsprechern und 2.200 Watt Leistung, mit in die Vordersitze eingebauten aktiven Basswandlern und acht Klangmodi, wird für echte Audiophile angeboten. Die Windschutzscheibe und die Seitenfenster bestehen aus akustischem Verbundglas, was zu einer Reduzierung der Außengeräusche um neun Dezibel im Vergleich zu nicht-akustischer Verglasung führt.    

Bequemlichkeit, Wellness und Sicherheit 

Die vierte Generation des Flying Spur Speed profitiert von der neuesten Iteration der elektrischen Architektur, die einen bedeutenden Schritt nach vorne in der Infotainment- und Fahrerassistenztechnologie ermöglicht. Das Ergebnis ist ein nahtloses Erlebnis in Bezug auf Wellness, Fahrerassistenz, Infotainmentsysteme und Connected Car Services.

Zum ersten Mal ist im Flying Spur die optionale Wellness-Sitzausstattung für alle vier Sitze erhältlich. Dazu gehören die automatische Sitzklimatisierung und die Haltungsanpassung, die über eine zonierte Heizung und Belüftung die perfekte Körpertemperatur misst und aufrechterhält und den Druck auf die Muskeln der Insassen während der Fahrt sanft und nahtlos variiert, um Ermüdungserscheinungen zu minimieren.

Die Umgebungsanzeige (in der Instrumententafel des Fahrers) unterstützt und ermöglicht das Fahren im teilassistierten Modus und zeigt dem Fahrer, wie das Fahrzeug auf andere Fahrzeuge reagiert. Das Verständnis des Fahrzeugs für die Umgebung ermöglicht den Intelligenten Park-Assistenten - das Selbsteinparksystem der neuesten Generation mit Geschwindigkeitsregelung.

Das Wohlbefinden und der Komfort von Fahrer und Passagieren wird durch eine Klimaanlage mit Luftionisatoren, einem neuen Feinstaubfilter und Anzeigen für die Luftqualität außerhalb und innerhalb des Fahrzeugs weiter verbessert. Das System synchronisiert sich auch mit der Satellitennavigation des Fahrzeugs und weiß, wann es notwendig ist, die Luftqualität im Innenraum zu verbessern (z. B. durch Umluftbetrieb in einem Tunnel).

Verbesserungen gibt es bei wichtigen Funktionen wie drahtlosem Apple CarPlay, drahtlosem Android Auto und Over-the-Air-Kartenupdates. Darüber hinaus können Kunden, die sich für die Kopplung ihres Mobiltelefons entscheiden, von Connected-Car-Services profitieren, darunter:

   Fernladestatus, der die Überwachung und Kontrolle des Ladevorgangs des Fahrzeugs ermöglicht, wenn es an der Steckdose angeschlossen ist
   Remote Park Assist - ermöglicht es dem Kunden, sein Fahrzeug aus der Ferne über sein Handy zu parken oder zu rufen
   Ferngesteuerte Vorklimatisierung des Innenraums, die sicherstellt, dass das Klima im Fahrzeug vor Fahrtantritt eingestellt ist, einschließlich Sitzheizung 
   

Jedes Jahr werden weitere neue Funktionen verfügbar sein, wie z. B. die Vorhersage grüner Ampeln, die in Großstädten in den USA und Europa immer häufiger aktiviert wird und eine Fahrt wie auf einem fliegenden Teppich“ durch die Innenstadt ermöglicht.

Das neue My Bentley App Studio ist die jüngste Ergänzung des digitalen Ökosystems von Bentley für Kunden. Kunden können auf eine Vielzahl von Fahrzeug- und Drittanbieteranwendungen zugreifen, die unabhängig von einem Smartphone direkt auf das Infotainmentsystem heruntergeladen werden können. Zu den Anwendungen gehören Musik, Video, Spiele, Navigation, Parken und Laden. Die Anwendungen sind nahtlos in das Infotainmentsystem integriert und können auch während der Fahrt sicher und zuverlässig genutzt werden. Das Anwendungsportfolio wird spezifisch an den jeweiligen Markt angepasst.

Spur des Augenblicks

Um die Markteinführung des neuen Flying Spur zu feiern, hat sich Bentley mit Ikonen des Motorsports zusammengetan - mit jungen und alten Sportlern. Der F1-Weltmeister von 1996, Damon Hill, wird von dem aufstrebenden Star und Williams-F1-Academy-Piloten Lia Block in einer dynamischen Darstellung der Fähigkeiten des Fahrzeugs auf der Rennstrecke begleitet. Am Ende des Films gibt es einen Überraschungsauftritt von Martin Brundle, ebenfalls ehemaliger F1-Pilot und heute Fernsehlegende, der in einem Bentley EXP Speed 8 anreist, den er 2001 für Bentley bei den 24 Stunden von Le Mans fuhr.