Renault Master H2-Tech Prototyp setzt mit 700 km Reichweite* und 5-Minuten-Ladung den neuen Standard für Wasserstoff.

Renault Master H2-Tech Prototyp setzt mit 700 km Reichweite* und 5-Minuten-Ladung den neuen Standard für Wasserstoff.

vor 2 Stunden

• Renault stellt auf der IAA Transportation in Hannover den neuen Master H2-Tech Prototype vor
• Die wasserstoffbetriebene Variante ergänzt die Palette der Elektro- und ICE-Modelle
• Die Multi-Energie-Plattform des Renault Master integriert diese neue Architektur ohne Abstriche an den Stärken, die diesen Transporter zum europäischen Marktführer gemacht haben


Für welchen Antrieb sie sich auch entscheiden, mit dem New Renault Master wählen sie das effizienteste Fahrzeug seiner Klasse.

Der New Renault Master ist das einzige Fahrzeug seiner Klasse, das in Frankreich hergestellt wird: Die Multi-Energie-Plattform (Verbrennungs-, Elektro- und Wasserstoffantrieb) und alle Karosserievarianten werden auf derselben Montagelinie im Werk Batilly (bei Metz) gefertigt. Motoren, Getriebe und Batterien werden in Frankreich hergestellt, und 84 % der Zulieferer sind in Frankreich ansässig.

Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)

Renault Master H2-Tech Prototyp setzt mit 700 km Reichweite* und 5-Minuten-Ladung den neuen Standard für Wasserstoff.
Renault Master H2-Tech Prototyp setzt mit 700 km Reichweite* und 5-Minuten-Ladung den neuen Standard für Wasserstoff.

Während Verbrennungs- und Elektroautos bereits auf dem Markt sind, wird der neue Renault Master im Jahr 2025 in einer Wasserstoff-H2-Tech-Version auf den Markt kommen.

Die Weltpremiere des Master H2-Tech-Prototyps stellt die Merkmale dieser neuen emissionsfreien Version des Master vor, die von HYVIA entwickelt wurde, einem Joint Venture der Renault Gruppe und Plug, das sich der Wasserstoffmobilität widmet.

Als Pionier und Marktführer im Bereich der elektrischen Nutzfahrzeuge in den letzten 15 Jahren hat Renault den gleichen Ansatz für Wasserstofflösungen gewählt: eine neue Energiequelle ohne Kompromisse bei der Nutzung, begleitet von einem Ökosystem, das für und mit dem professionellen Kunden aufgebaut wurde.

Die Weltpremiere des Master H2-Tech Prototyps stellt die Eigenschaften dieser neuen emissionsfreien Version des Master vor, die von HYVIA entwickelt wurde, einem Joint Venture der Renault Gruppe und Plug, das sich der Wasserstoffmobilität widmet.

Als Pionier und Marktführer im Bereich der elektrischen Nutzfahrzeuge seit 15 Jahren hat Renault schon sehr früh die gleiche Erfolgsformel für diese Wasserstoffversion angewandt: Energie ohne Kompromisse und ein Ökosystem, das für und mit dem professionellen Kunden aufgebaut wurde.

Diese Wasserstoffversion wurde entwickelt, um eine konstante Betriebsbereitschaft und absolute Sicherheit für den intensiven Einsatz von Profis zu bieten.

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Mit der größten Reichweite in seinem Segment, 700 km WLTP-Autonomie* bei allen Witterungsbedingungen und einer Ladezeit von 5 Minuten, bestätigt der Renault Master seinen Status als neuer Maßstab, unabhängig von der Energie, die ihn antreibt.

Der neue Renault Master H2-Tech Prototype ist kompromisslos auf die verschiedenen Einsatzbereiche von Profis zugeschnitten: Transporter, Fahrerhaus, Fahrgestell und dank der von Renault Pro+ zugelassenen Karosseriebauer auch für die anspruchsvollsten Anforderungen geeignet.

Der Prototyp des neuen Renault Master H2-Tech ist eine bahnbrechende Innovation, die durch das von HYVIA in mehr als 3 Jahren entwickelte H2-Know-how ermöglicht wurde, basierend auf dem Feedback der Kunden zu den ersten beiden H2-Tech-Versionen, die ab 2023 erhältlich sind.

Diese Innovation bietet Zuverlässigkeit und Leistung dank einer Wasserstoffarchitektur, die bereits in der Konstruktionsphase vollständig in die Fahrzeugplattform integriert ist, wodurch sowohl die Ladefläche als auch die Nutzlast erhalten bleiben.

Die neue Generation der Dual Power: Batterie- und Brennstoffzellen-Energiearchitektur ist energieeffizient und bietet eine noch nie dagewesene Reichweite von bis zu 700 km WLTP*, mit einem integrierten Multimediasystem für ein optimales Management von Reichweite und H2-Verbrauch.

Der künftige Renault Master H2-Tech wird von Renault vermarktet und kann auf ein Netz von H2-Tech-Fachhändlern zurückgreifen, die für den Verkauf und den Kundendienst dieser neuen Version geschult sind. Das Fahrzeug wird vollständig in die Nutzfahrzeugpalette von Renault integriert und durch das gesamte kommerzielle Know-how der Marke unterstützt.

Der Renault Master H2-Tech wird weiterhin von der H2-Expertise von HYVIA angetrieben und baut auf deren Fähigkeit auf, H2-Ökosysteme mit einem einzigartigen und umfassenden Angebot zu initiieren, zu entwickeln und zu unterstützen: Wasserstoff-Transporter, H2-Tankstellen, Lieferung von kohlenstofffreiem Wasserstoff und Finanzierungslösungen.