Siegeszug mit Stecker: Volvo XC60 ist auch im neuen Jahr Deutschlands beliebtester Plug-in-Hybrid.

• Elektrifiziertes Premium-SUV bleibt an der Segmentspitze
• Mehr als 60 Prozent der Neuzulassungen bei Volvo sind Elektroautos und Plug-in-Hybride 
• Volvo mit 16 Prozent Zuwachs auf über 11.000 Einheiten im bisherigen Jahresverlauf

Der Volvo XC60 setzt seinen Erfolgskurs als Deutschlands gefragtester Plug-in-Hybrid fort: In den ersten beiden Monaten des neuen Jahres steht das Premium-SUV an der Spitze der Verkaufsstatistik für Plug-in-Hybride im Land. Im Februar verzeichnete das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 1.236 Neuzulassungen für den Volvo XC60 Plug-in Hybrid, während es in den ersten beiden Monaten insgesamt 2.718 Einheiten waren. In Kombination mit den anderen elektrifizierten Antriebsvarianten erreicht der Volvo XC60 im Januar und Februar insgesamt 4.990 Einheiten und festigt damit seine Position als meistverkauftes Modell der Marke in Deutschland.

Im vergangenen Jahr war der Volvo XC60 mit 21.810 Neuzulassungen das meistverkaufte Modell der schwedischen Premium-Automobilmarke und der erfolgreichste Plug-in-Hybrid des Landes. Mit 13.052 Neuzulassungen erreichte er einen Marktanteil von 6,8 Prozent in dieser Antriebskategorie und übertraf damit die Plug-in-Modelle aller Volumen- und anderen Premium-Hersteller. Für das kommende Modelljahr 2026, das ab Ende April dieses Jahres produziert wird, erhält der Bestseller sowohl im Außen- als auch im Innenbereich umfassende Updates.

Die hohe Nachfrage nach dem Volvo XC60 spiegelt die insgesamt positive Entwicklung der Marke in Deutschland wider: Im Februar konnte Volvo in einem insgesamt rückläufigen Markt im Vergleich zum Vorjahresmonat ein Plus von 3,5 Prozent auf 5.659 Neuzulassungen verzeichnen. Nach den ersten beiden Monaten liegt die Zahl der Neuzulassungen bei 11.044 Einheiten, was einem Anstieg von 16,0 Prozent und einem Marktanteil von 2,7 Prozent entspricht.

Mehr als 60 Prozent der Volvo-Zulassungen in den Monaten Januar und Februar entfallen auf Plug-in-Hybride und Elektroautos. Die Plug-in-Modelle machen insgesamt 5.111 Einheiten aus, was einem Anteil von 46,3 Prozent am Gesamtabsatz der Marke entspricht, während die vollelektrischen Modelle im bisherigen Jahresverlauf 1.649 Neuzulassungen beisteuern – ein Anteil von 15 Prozent.

Zu den meistverkauften Plug-in-Hybriden gehört neben dem Volvo XC60 auch der Volvo XC90, der in diesem Jahr bisher 1.489 Neuzulassungen erreicht hat. Das beliebteste Elektroauto von Volvo war der kompakte EX30, der in den Monaten Januar und Februar 1.004 Neuzulassungen verzeichnete. Die Premium-Marke erwartet neue Impulse durch das vollelektrische Premium-SUV Volvo EX90, das seit Ende letzten Jahres auf den deutschen Straßen unterwegs ist, sowie durch den kürzlich enthüllten Volvo EX30 Cross Country, der im Laufe des Frühjahrs eingeführt wird, und den letzte Woche vorgestellten Volvo ES90.

Volvo XC60 Plug-in-Hybrid: 

Energieverbrauch gewichtet kombiniert (nach WLTP): 1,4-0,9 l/100 km und 20,9-18,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 32-22 g/km. 

CO2-Klassen: B (gewichtet kombiniert) und CO2-Klasse: G-F (nach kombinierten CO2-Emissionen bei entladener Batterie). Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 8,2-7,0 l/100 km. 

Volvo XC60 B5 Mild-Hybrid Benziner AWD 

Kraftstoffverbrauch kombiniert (nach WLTP): 8,7-7,7 l/100 km 
CO2-Emission kombiniert: 197-174 g/km. CO2-Klasse: G-F.